Dopravní stůl s ocelovým kuličkovým dopravníkem

Popis

Kuličkový přepravní stůl je speciální dopravní pás. Protože je na něm mnoho válečků pro přenos míče při určité touze. A tyto kuličkové přenosové jednotky mají nejen nosnost, ale také se může pružně rolovat. Proto, předměty, jako jsou pracovní desky a koše na materiál, se mohou velmi pružně posouvat. Proto výrazně snižuje intenzitu práce pracovníků. Podle různých požadavků na zatížení, může libovolně nastavit hustotu rozložení válečků pro přenos kuliček. Samozřejmě, může si také vybrat kuličkové válečky s různou nosností. K dispozici jsou lehké a těžké přenosové stoly s kuličkami.

Díky flexibilní a rozmanité struktuře, kulový dopravník se používá při mnoha příležitostech, jako je doprava, přechod, otáčení, atd. Kuličkový dopravník je vhodný pro dopravu předmětů s rovným a hladkým spodním povrchem, například palety. Není však vhodný pro přepravu nerovného povrchu dna (například obyčejný obratový box) a měkké dno (například látkové balíčky).

Jak fungují jednotky pro přenos kuliček? nebo jak funguje kulový dopravník?

Základním dopravním principem transportní jednotky kuliček je bezmotorová doprava pomocí pohybu kuličky. Proto, předmět se může na míči pohybovat podle libosti. Níže je struktura válečku na přenos kuliček.

Za prvé, vnější část je vnější plášť. A skořápka je vnořena přenosovou koulí. Pak, přenosová koule navazuje bod s malými kuličkami. Malé kuličky jsou vnořeny do horní části zvedacích bloků. Konečně, zvedací bloky jsou spojeny s vnitřní stěnou dna skříně skrz pružiny dole.

Při přepravě věcí, přenosové koule jsou pod tlakem. Ve stejnou dobu, zvedací blok stlačí pružiny. Přenosová koule je tedy zasunuta do pouzdra. Míč však stále může zajistit normální rotaci míče. Poté, co objekt projde, přenosová koule se vrací do své původní polohy díky reakční síle pružiny.

Materiál válečku na přenos kuliček: uhlíková ocel (pozinkovaný), ložisková ocel (pozinkovaný), SS304 nerezová ocel, SS404 nerezová ocel, nylon;
Pultová deska: vyrobeno z ohybu ocelové desky nebo z ocelové drážky;
Nohy: ocelová trubka nebo čtvercová trubka. Kromě toho, malování povrchu rámu.
Nosnost každé jednotky pro přenos kuliček: různé specifikace, různé nosnosti, v rozmezí od 2 kg do 1 200 kg.

Například, Před, přizpůsobili jsme zákazníkovi několik dopravníků s kuličkami. Specifikace je L1400 * W1400 * H700mm. Níže jsou uvedeny příslušné specifikace:

1. Konzolová část: přijmout 50 * 50 * 2T železný čtverec svařováním;
2. Deska stolu: vyrobeno ze železné desky T4mm. Dále, ve spodní části svařovaná výztužná žebra. Pevně, na povrch přidejte nerezovou ocel SS201;
3. kuličkové válečky: jednotka pro přenos kuliček s plochým dnem se šroubovací tyčí, a rozteč je 100 * 100 mm;
4. Výška přenosového stolu s kuličkami je nastavitelná od 700 ~ 1000 mm;
5. Povrch železných dílů je třeba natřít, a barva je počítačově šedá;
6. Množství zpracování: 5 sady;

2. Nosnost kuličkového válečkového dopravníku:

Statická zátěž válečků pro přenos kuliček je obvykle od 30 do 250 kg / ks. Na výběr jsou tedy dva druhy dopravníků kuliček. Jedním z nich je těžký přenosový stůl s kuličkami. A další je lehký kulový dopravník. Pokud je vaše aplikace pro nízké zatížení, můžete si vybrat lehký přenosový stůl s kuličkami. Tento kulový dopravníkový stůl se obvykle vyrábí lisovacím procesem. Naopak, vyberte dopravník s kuličkami pro těžký provoz. Obvykle se vyrábí přesným soustružením na CNC.

Dále, nosnost kuličkového dopravníku také souvisí s hustotou uspořádání kuličkových přepravních jednotek. Můžeme nastavit hustotu rozložení válečků pro přenos kuliček podle různých požadavků na nosnost. Aby se zajistilo, že nákladová plocha zůstane na válečcích pro přenos kuliček, aniž by sklouzla, vzdálenost mezi každou přenosovou jednotkou míče by měla být minimální boční délka nákladové plochy děleno 2.5.

Druhý, technologie zpracování

Kvalitní technologie zpracování určuje kvalitu přenosových jednotek kuliček. Mezi hlavní výrobní metody patří lisování a přesné CNC soustružení. Po zpracování, musí zkontrolovat vzhled. A pak začne podnikat další proces—pokovování. Aby byl odolný proti opotřebení a korozi, potřebujeme galvanické pokovování. Běžné typy galvanického pokovování jsou následující, například chromování, niklování, a zinkování. Po dokončení galvanického pokovování, zkontrolujeme rychlost průchodu galvanickým pokovováním. Ihned poté, sestaví válečky pro přenos kuliček. Jak všichni víme, principem přenosu kuličkového stolu a válečku je velká koule valící se spolu s malými kuličkami. Materiál malých kuliček je vysokopevnostní ložisková ocel. Životnost a flexibilita jsou tedy lepší.

Po dokončení montáže, zkontroluje mechanické parametry a pružnost válečků pro přenos kuliček. Určete, zda je koeficient tření nižší než 0.05. Pokud je nižší než 0.05, je to kvalifikované. Naopak, pokud je vyšší než 0.05, pak není kvalifikovaný.

Konečně, po dokončení kontroly, uděláme antikorozní ošetření míče.

1. 1. Běžné způsoby instalace kuličkových přenosových jednotek jsou následující, jako jsou samořezné šrouby, nýty, šrouby, vrtání a lisování, Pojistné kroužky DIN417, matice a svařování.

Za prvé，”samořezný šroub” a “nýt” vhodné pro lehký přírubový typ.
A pak, “šroub” vhodné pro těžké příruby.
Na druhou stranu, “vrtání a lisování” vhodné pro žádný typ příruby.
Pak “Pojistný kroužek DIN471” vhodné pro žádný typ příruby s malými rozměry.
A “matice” vhodné pro šroubový typ;
Konečně, “svařování” vhodné pro pouzdro z uhlíkové oceli.

2. Po určení způsobu instalace, rozložte váleček pro přenos kuliček 3 rovnoměrně na talíři 1. Na dopravníku kulového přenosového stolu, vzdálenost mezi koulemi se určuje podle nosnosti.

3. Ihned poté, vyrobte 4ks podpěrných nohou. A poté nainstalujte nohy 2 na čtyři rohy desky 1.

4. Konečně, Nainstalujte 4 univerzální kola s brzdami na nohou. Poté je vyroben dopravník kuličkového přenosového stolu.