tunnel-conveyor-furnace

Vysokoteplotná tunelová pec na kovový kontinuálny dopravník

kategórie:

popis

Dopravníková pec je typ tunela kontinuálne tepelné spracovanie pece vybavenie. Pletená pásová pec má veľa výhod, napríklad kompletné funkcie, rozumná štruktúra, pohodlné ovládanie, dobrý efekt sušenia, atď.


Úvod & Aplikácia dopravnej pece

Tunelová pec je druh kontinuálneho tepelného spracovania v peci. Má aj iné mená, ako napríklad tunelová pec, priemyselná dopravná pec, sušiaca dopravná pec, vysokoteplotná sušiaca linka, atď. Sieťová pásová pec má niekoľko spôsobov ohrevu, ako napr: žiarenie, cirkulácia horúceho vzduchu a žiarenie + cirkulácia horúceho vzduchu, atď. za prvé, ručne položte obrobok na sieťový pás dopravníka. potom, po vysušení, materiál je vypúšťaný. Pretože to má veľa výhod, má to veľký význam pre hromadné sušenie. Sieťová pásová pec má utesnenú štruktúru, a vzhľad je krásny. Navyše, zariadenie na umieranie v peci je ľahké rozobrať a udržiavať.

Hlavné použitie sieťovej pásovej pece na vodnú paru, vytvrdzovanie a sušenie hardvérového príslušenstva a kovových častí. Priemyselná tunelová pec má uplatnenie aj v potravinárskom priemysle. Teplota, ktorú môže pásová pec s kontinuálnym pletivom prispôsobiť vysokej teplote až do približne 200 ° C ~ 300 ° C. V rovnaký čas, môže tiež použiť kontinuálnu pec na sušenie materiálov s určitou vlhkosťou alebo veľkosťou častíc, ako je železná ruda, titánová ruda, kremenný piesok a iné minerály.

tunnel conveyor furnace



Štruktúra & Parametre tepelného spracovania kontinuálnej pece

Priemyselná dopravná pec sa skladá z nasledujúcich častí, ako je teleso komory rúry, obehový systém, vykurovací systém, dopravný reťaz a prenosový systém, systém sušenia horúcim vzduchom, elektrický riadiaci systém, bezpečnostný ochranný systém, atď.
1. Načítava / vykladacia plocha:
za prvé, nastaviť sieťový pás vystavený mimo dopravnú pec na vstupe vstupu. Toto teda predstavuje vstupný priestor. Potom dopravte materiál do pracovnej oblasti sušenia a vysušte ho cirkuláciou horúceho vzduchu. Na koniec, priemyselný ventilátor ochladzuje obrobok. A na výstupnom otvore je nastavený sieťový pás. Toto teda predstavuje vykladaciu zónu. Sieťový pás je 0,75 m nad zemou, aby to bolo pre pracovníkov pohodlné.
2. Oblasť sušenia:
Priemyselná dopravná pec je vybavená sušiacou časťou. Existuje niekoľko spôsobov vykurovania, ako je radiácia, cirkulácia horúceho vzduchu a žiarenie + cirkulácia horúceho vzduchu. Navyše, so zachovaním tepla, odpadový vzduch, systém regulácie teploty, môže nastaviť konštantnú teplotu dopravnej pece.
Keď obrobok vstúpi do oblasti sušenia, pohybuje sa rýchlosťou 0,5 ~ 3 m / min (rýchlosť nastaviteľná). Potom obrobok vysušte na nastavenej teplote. navyše, nastavuje vzduchovú dopravu a výfukový systém na tunelovej peci. Takto môže byť obrobok v systéme rovnomerne zahriaty. V rovnaký čas, výfukové plyny a vodná hmla sú odsávané, aby nedošlo k znečisteniu prostredia dielne.
3. Systém sieťového pásového dopravníka:
Dopravný systém je sieťový pásový dopravník. Dopravným pásom môže byť pás z kovového drôteného pletiva, lamelový reťazový pás, teflónový pás a tak ďalej. Stabilná prevádzka, nastaviteľná rýchlosť 0,5 ~ 3m / min.
conveyor furnace drawing

Nasleduje príklad príkladu 2.8 Parametre tunelovej pece na meranie:

1 Model KP-T-20
2 Veľkosť zariadenia
Veľkosť pracovnej plochy (mm) Vstup 400mm + Export 400mm + Vykurovacia zóna 2000mm
Rozmery zariadenia (mm) 2800*700*1150
3

Hlavné technické parametre

1.Teplotný rozsah:izbová teplota ~ 350 ℃;
2.Kolísanie teploty:± 2,0 ℃
3.Rovnomernosť teploty:≤ ± 1,0 ℃(Merané po tom, čo je pracovná plocha prázdna a kúrenie je stabilné)
4. Vykurovacie teleso: nerezová vykurovacia trubica 24KW 380V
5.Model termočlánku:k typu biele svetlo
6.Maximálna teplota:350 ℃
7.Menovitá teplota:300 ℃
8.Teplota okolitého povrchu:nárast teploty ≤ 30 ℃
9.Vykurovacie telesá sú umiestnené na oboch stranách pece. Navyše, ohrev pomocou plynovej konvekcie a vedenia tepla.

Vykurovacia trubica je vložená zvisle z hornej časti tunelovej pece. Pri výmene, skrutka sa dá priamo odskrutkovať z hornej časti tunelovej pece, aby sa dala vymeniť.

10.Rýchlosť ohrevu:≤10 ℃ / min (Maximálny nárast teploty prázdnej pece: 10℃ / min)
11.Odporúčaná rýchlosť ohrevu:6℃ / min
4

Materiál vnútornej a vonkajšej konštrukcie

1. Materiál pece:Bavlna z kremičitanu hlinitého,hrúbka 100mm
2. Telo pece má dvojvrstvovú štruktúru plášťa pece,a to vnútorná izolačná bavlna, vonkajšia izolačná vrstva studenej platne
3. Vonkajšia vrstva z oceľového plechu Q235 s hrúbkou 1,5 mm
4. Vnútorná skrinka je z nehrdzavejúcej ocele SUS304 s hrúbkou 1,2 mm
5. Inštalácia ventilátora je medzi plášťom dvojvrstvovej pece, a povrchová teplota telesa pece je nízka
6.Rám z nehrdzavejúcej oceľovej rúrky je zložený za studena 2,0 mm hrubého plechu
5

Prevodová časť

1. Prenos: Pomocou nehrdzavejúcej ocele “rybia kosť” prenos tvaru pásu. navyše, prenosová rýchlosť môže byť 0,1 - 1 m za minútu
2.Motor: Motor SIEMENS
3.Polohovanie: Prijať viacbodový blokátor valcov
5.Valec: AirTAC
6

Centralizovaný riadiaci systém

1. Dotyková obrazovka: Schneider

2. PLC regulátor: Schneider

3. Modul riadenia teploty: Schneider

4. Stýkač: Schneider

5. Elektrické relé: Schneider

6. Vzduchový spínač: Schneider

7. Ostatné elektrické spotrebiče: Schneider

Metóda regulácie teploty je polovodičové relé P.I.D + S.S.R. (FOTIEK)
Typ kontroly:Viacsegmentové programové riadenie teploty, spúšť fázového posuvu, Ovládanie SCR
Ostatné elektrické spotrebiče: Schneider
7

Metóda izolácie a vykurovania

1.Vlákno a vzduchová izolácia odolná voči vysokej teplote
2.Izolácia z polykryštalických vláknitých dosiek z oxidu hlinitého
3.Metóda ohrevu je tepelné žiarenie a prirodzená konvekcia
8

Bezpečnostný ochranný systém

1.Istič
2. Nadprúdové ochranné zariadenie
3.Ochranné zariadenie proti prehriatiu
4.Núdzové tlačidlo
5.Ochrana snímača z optických vlákien, spôsob inštalácie: diera, vysokoteplotné lepenie
6.Zvukový a svetelný alarm
9 Zdroj: odporúčaný trojfázový výkon 380V 24KW.
10 Záručná doba: Thene rok

tunnel conveyor furnace application


 

Pracovná účasť pece so sieťovými pásmi

Napríklad, regulácia teploty dopravnej pece dodávanej jednému zákazníkovi využíva „termostat + SSR polovodičové relé + riadenie termočlánku “.

1. keď naštartujete stroj, ak je teplota nižšia ako nastavená teplota, polovodičové relé SSR je zatvorené. A potom začne vykurovacie teleso vykurovať.

2. Ak je teplota vyššia ako nastavená teplota, polovodičové relé SSR je otvorené. Potom sa vykurovacie teleso zastaví.

working principle of tunnel conveyor furnace



Vlastnosti priemyselnej pece pre dopravné pece

1. Môže riadiť sušiaciu linku kontinuálneho tepelného spracovania pece po častiach. Vykurovacie telesá zahŕňajú elektrickú vykurovaciu trubicu, elektrická výhrevná doska alebo ďaleko infračervená výhrevná doska. teda, to môže zvýšiť použiteľnosť a dosiahnuť rovnomernosť teploty. Stabilný a čistý proces ohrevu. V rovnaký čas, regulácia teploty je jednoduchá. Navyše teplota rýchlo stúpa, a je to bezpečnejšie. Pretože prijať konštantný systém regulácie teploty, zaisťuje rovnomernú teplotu a stabilnú kvalitu produktu.
Vďaka použitiu špičkových izolačných materiálov, takže tunelová pec má silný tepelnoizolačný výkon. V rovnaký čas, vykurovacie články sú primerane usporiadané a spotreba energie je nízka. Vďaka vnútornej cirkulácii horúceho vzduchu je potom horná a dolná teplota v peci rovnomernejšia.
Kvôli použitiu mikropočítačového regulátora teploty mikropočítača, naša dopravná pec má funkciu automatického ladenia teploty. V rovnaký čas, rozsah nastavenia je široký a presnosť regulácie teploty je vysoká.
2. Linka na sušenie v dopravnej peci je pomerne krátka. Pretože účinnosť ohrevu a sušenia je vysoká, dokončenie trvá len desiatky minút. teda, šetrí to výrobný priestor. Pretože to tiež skracuje výrobný proces, šetrí mzdové náklady. Navyše, skrátenie času ohrevu znamená úsporu energie.
3. Pretože obehový ventilátor je špeciálny ventilátor odolný voči vysokej teplote, má výhody dlhej životnosti, nízka spotreba energie a nízka hlučnosť. V rovnaký čas, existuje viac bezpečnostných bezpečnostných systémov, ako sú ističe, nadprúdové ochranné zariadenia, zariadenia na ochranu pred nadmernou teplotou, atď. Kontinuálna dopravná pec tak môže pracovať bezpečne a má dlhú životnosť.


Použitie a bezpečnostné opatrenia pri vysokoteplotnej tunelovej peci

1. Zapnúť:

Zapnite hlavný výkon pece s pásovým dopravníkom → zapnite hlavný vypínač → zapnite prúdenie vzduchu → nastavte teplotu → pečte obrobky.

za prvé, zapnite hlavný vypínač napájania rozvodnej skrinky a ventilátora. V tomto čase, kontrolka napájania svieti. Skontrolujte vetranie odsávacieho ventilátora. Ak funguje normálne, ukazuje, že je možné použiť kontinuálnu pec. Potom, čo sú pripravené všetky prípravy, môže vložiť výrobky do pece. Potom pripojte a zapnite napájanie. Keď svieti červená kontrolka, znamená to, že dopravná pec bola zahriata. Keď teplota dosiahne regulovanú teplotu, červené svetlo nesvieti a zelené svetlo svieti. V tomto čase, znamená to, že konštantná teplota začala. Aby sa zabránilo zlyhaniu regulácie teploty, musí sa o to postarať.

Pri umiestňovaní výrobkov, Upozorňujeme, že usporiadanie nemôže byť príliš husté. Na chladič neumiestňujte žiadny výrobok, aby to neovplyvňovalo horúce prúdenie horúceho vzduchu. Je zakázané piecť horľavé, výbušný, prchavé a korozívne látky.

Dbajte na bezpečné používanie elektrickej energie. Podľa spotreby energie tunelovej pece, nainštalujte prepínač s dostatočnou kapacitou. V rovnaký čas, vyberte dostatok napájacích vodičov, a mal by tam byť dobrý uzemňovací drôt.

Aby sa zabránilo vibráciám a korózii, musí umiestniť vnútornú pásovú pec s tunelovým pletivom. A malo by tam byť sucho. Keď sa používa, teplota by nemala prekročiť maximálnu prevádzkovú teplotu tepelného spracovania v kontinuálnej peci.

 

2. Vypnúť:

Po dokončení pečenia, ihneď stlačte spínač núdzového zastavenia. Potom vypnite rozvodnú skrinku a hlavný prúd ventilátora. Počas používania tunelovej dopravnej pece, ak existuje nejaká abnormalita, stlačte spínač núdzového zastavenia. A vypnite napájanie rozvodnej skrinky, aby ste prestali pracovať.




Údržba dopravníkovej pece na sušenie tunelov

1. Pred testovacím strojom sa oboznámte s umiestnením a funkciou komponentov zariadenia. Môže teda bezpečne prevádzkovať pásovú pec s tunelovým pletivom.

2. Počas údržby musí byť vypnuté hlavné napájanie. Aby sa zabránilo nebezpečenstvu.

3. Na hornú časť krytu nepretržitej pece tunela neklaďte žiadne predmety, aby to nemalo vplyv na mechanický výkon.

4. Po použití tunelovej dopravnej pece vypnite spínač kúrenia. Nechajte stroj naďalej prirodzene chladnúť, aby sa predĺžila životnosť vykurovacieho telesa. Po poklese teploty na asi 100 ° C, znova vypnite napájanie.

5. Potrebuje vyčistiť vnútro priemyselnej dopravnej pece najmenej raz týždenne. Takto to môže dobre fungovať. Týmto sa zachová dobrá kvalita sušenia.

6. Navyše, musí vyčistiť elektrický rozvádzač raz za mesiac. Skontrolujte, či sú upevňovacie skrutky uvoľnené.

Ostatné útvary dopravnej pece sú nasledujúce:

7. Skontrolujte, či uzemňovací vodič a vodič snímajúci teplotu nie sú vypnuté.

8. Skontrolujte, či je spojenie medzi výfukovým otvorom ovládacej skrinky a vonkajším prostredím pevné, tak, aby sa zabránilo znečisťovaniu prachu v ovládacej skrini čistou miestnosťou. Ovplyvní to normálnu teplotu v ovládacej skrini a spôsobí predčasné poškodenie elektrických častí.

9. Pri preprave a inštalácii, buďte opatrní, aby nedošlo k zrážke, aby to nemalo vplyv na vzhľad a funkciu dopravnej pece.

10. Pri oprave, odpojte napájanie. Okrem toho ho môžu obsluhovať iba profesionáli. Neotvárajte ovládaciu skrinku ľubovoľne, aby ste sa vyhli nebezpečenstvu úrazu elektrickým prúdom.

11. Je prísne zakázané chrániť pred dažďom alebo priamym slnečným žiarením. V rovnaký čas, musí vyčistiť ventilačné otvory, aby umožňovala cirkuláciu vzduchu.

12. Pravidelne kontrolujte výfukové potrubie kontinuálnej pece. ďalej, odsávať výfukové plyny von.

13. Vnútorná a vonkajšia strana pásovej pece z tunelového pletiva by mala byť čistá. Ak je vypnutý na dlhší čas, odstrihnite napájanie. V rovnaký čas, musí dobre zabaliť dopravnú pec.

recenzia

Zatiaľ nie sú k dispozícii žiadne recenzie.

Buďte prvý recenziu "Vysokoteplotná tunelová pec na kovový kontinuálny dopravník”

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

    Poslať správu